J 'ai passé un kit Renovo bleu. Ce n'est pas donné (une cinquantaine d'euros), mais ca ne marche pas si mal.

J'ai l'impression que cette capote n'avait jamais été rénovée, car les coutures étaient encore claires - maintenant elles sont bleues :-).

Ca m'a demandé quand même pas mal de travail, heureusement j'ai eu trois jours de beau temps sans vent et le soleil de Septembre n'est pas trop fort. Au total, nettoyage + deux couches de rénovateur, près de 3h de travail, mais le résultat est beau.

Je n'ai utilisé qu'un peu plus de la moitié des deux flacons, je pourrai donc sans doute repasser une couche dans quelques mois.

La couleur se voit à peine, et seulement dans les reflets, c'était déjà comme ça avant. A se demander si ça vaut le coup et si un noir franc ne serait pas mieux, en définitive.

Noter que la capote de MG a trois couches, dont une couche intermédiaire en caoutchouc, l'étanchéité vise donc surtout à protéger l'alpaga de l'humidité, plus qu'à assurer l'étanchéité.

un produit intéressant, mais le rénovant est une forme de colle qui referme un peu l'usure.

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